Российское отделение итальянского автопроизводтеля Alfa Romeo анонсировало прием заказов на хэтчбек в пятидверной конфигурации – Giulietta. Модель предлагается только с инжекторным турбоагрегатом в паре с «механикой» или «роботом» КП.
Ранее в нашей стране продавались только модели Alfa Romeo в кузовном стандарте универсал и седан, а так же городской компакт MiTo. С августа модельная линия итальянского автостроителя в России, получила прибавление в виде пятидверного «хэча» Giulietta. Читать далее
Французские представители анонсировали московской публике свои новые проекты в рамках автосалона 2012 года. На импровизированном подиуме производителя впервые дебютировала модель под коммерческим именем 408, которая разработана специально для нашего рынка.
Главным героем Peugeot на данной выставке является 408-модель. Данная машина является одной из последних новых проектов разработчиков, она уже завоевала популярность как «габаритный седан для громадной страны». И действительно, в своем сегменте модель обладает уникальными размерами: её длина равна 4 702 миллиметрам, платформа увеличена до 2,7 миллиметров, ширина и высота автомобиля составляют 1 814 и 1 504 миллиметров соответственно. Вместительность багажного отсека был увеличен, что позволит перевозить габаритные грузы. Читать далее
Московский автосалон ознаменовался рядом дебютов и мировых премьер. Так, японский гигант автопрома Mitsubishi представил автомобильной общественности свой новый кроссовер Outlander. Впервые его показали весной текущего года в Женеве.
Сравнивая новинку с предыдущей моделью, можно отметить, что габариты практически не изменились: длина равна 4665мм, ширина составляет 1800мм, а соответственно высота – 1720мм. И хоть первая из характеристик уменьшилась на 1 см, заметить это очень трудно, а все благодаря более угловатому дизайну. Преобразовался и интерьер. Теперь каждый сможет оценить новую переднюю панель, более качественные материалы отделки, сенсорный экран с мультимедиа системой, а также 2-х зонный климат-контроль и ряд других улучшений. Читать далее